РЕЗЮМЕ

        По образованию, я инженер-механик. Специальность - двигатели внутреннего сгорания. Несколько лет работал конструктором, но большую часть трудовой деятельности проработал дизайнером. Первая работа в области дизайна – дизельный двигатель ЯМЗ-740. Затем я работал над формой силосоуборочного комбайна ЯСК. Участвовал в создании автомобилей Москвич-2141, Москвич-2142. Создал стилистический образ педального автомобиля «Муравей». Имею авторские свидетельства. Все перечисленные выше модели находились в производстве. Работал над эскизным проектом автопогрузчика и разработал конструкцию его кабины и оперения.
        В ранней молодости я занимался автоспортом. Мой водительский стаж составляет более 40 лет. Всю жизнь изучал и сейчас изучаю историю автомобиля - это мое хобби. Занимаюсь реставрацией автомобилей.
        Одно время я занимался созданием музейных (Политехнический музей, Музей экипажей и автомобилей) и выставочных экспозиций на московских международных автосалонах и различных выставках старинных автомобилей. Работа дизайнера требует не только умения рисовать и макетировать машины, но и досконально знать как конструкцию автомобиля, так и технологию его производства, а так же уметь водить автомобиль.
        Пишу статьи по истории автомобиля в журналах. На данный момент вышло около 50 статей. Предоставляю к ним фотографии (у меня личный фотоархив), иллюстрирую статьи, в том числе свои, рисую карикатуры на автомобильную тему в справочнике «Полезные страницы». Я сотрудничал с такими журналами, как «Автошоп», «Motor News», «Автомир». Много моих статей напечатано в журнале «Автомобили и цены». Некоторое время проводил тест-драйвы новых автомобилей. Их описание можно найти, например, в журнале «Автомобили».
        Изготавливаю модели автомобилей в разных масштабах.